مجموعة السبع تنتقد تعدين البيتكوين
من المؤكد أن أزمة المناخ ستكون موضوعاً ساخناً في قمة مجموعة السبع في كورنوال. في حين أن قادة أغنى دول العالم يتفقون نظرياً على الحاجة للوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 على أبعد تقدير، إلا أنهم يظلون مخلصين لصناعة الوقود الأحفوري في تغيير نموذج أعمالها بشكل جوهري.
دعا تقرير حديث صادر عن وكالة الطاقة الدولية، وهي هيئة استشارية محافظة، إلى فرض حظر فوري على مشاريع الوقود الأحفوري الجديدة. لكن استثمارات شركات النفط والغاز والفحم تحث على العثور على مصادر جديدة مستمرة، وكذلك الضغط على الصناعة لتقويض التنظيم.
والتزم وزراء البيئة في دول مجموعة السبع بإنهاء التمويل لمشاريع الفحم الخارجية الجديدة بحلول نهاية عام 2021. ولكن تم تخصيص 51٪ من أموال التعافي الاقتصادي الخاصة بـ كوفيد-19 بجموع 189 مليار دولار أمريكي – التي تم دفعها بين يناير 2020 ومارس 2021 على أنها المساعدات المالية لصناعة الوقود الأحفوري.
والأسوأ من ذلك، أنه تم دفع 8 دولارات أمريكية من كل 10 دولارات أمريكية مخصصة للطاقة غير المتجددة دون شروط على هذه الشركات لتقليل انبعاثاتها.
لماذا يبدو من الصعب للغاية بالنسبة لقادة مجموعة السبع أن يطابقوا أقوالهم بالأفعال عندما يتعلق الأمر بصناعة الوقود الأحفوري؟
المراهنة على دراسة الجدوى طويلة المدى
على الرغم من الانتكاسات في الأسواق المتقلبة ومخاطر زيادة العرض، لا يزال هناك الكثير من الأموال التي يجب جنيها من استخراج وإنتاج وبيع الهيدروكربونات. كما استقر الطلب على الفحم، ولكن من المتوقع أن يرتفع الطلب على النفط والغاز على الأقل خلال 15 إلى 20 سنة مقبلة، لا سيما في الاقتصادات الناشئة مثل الصين والهند.
ويؤدي الدعم الحكومي للصناعة في شكل إعانات أو إعفاءات ضريبية إلى تضخيم مصطنع من ربحية الوقود الأحفوري، مما يجعل بدوره مصادر الطاقة المتجددة استثماراً أقل جاذبية.
ببساطة، الاستثمار في النفط والغاز أقل خطورة وأكثر ربحية، على الأقل في الوقت الحالي.
حبس الكربون
تستمر صناعة الوقود الأحفوري في التخلص من الدعم العام، ولكن يمكنها الاعتماد على حقيقة أنها جزء لا يتجزأ من نظام معقد من المستهلكين والموردين والمقاولين والسياسيين ووسائل الإعلام. وغالباً ما تؤدي علاقات السبب والنتيجة التي تحدد مثل هذا النظام المعقد إلى نتائج غير مقصودة.
يشار إلى هذا الترابط باسم حبس الكربون. لقد تطورت الاقتصادات بطريقة تجعلها تديم مشهد الطاقة الذي يهيمن عليه الوقود الأحفوري ويعاني من عدم القدرة على التغيير الجذري.
لا يؤدي حبس الكربون إلى القصور الذاتي فحسب، بل يتسبب في مأساة مشكلة من النوع المشترك. من غير المرجح أن تقوم شركات النفط الكبرى مثل BP و Exxon Mobil و Shell بإجراء تغييرات ذات مغزى حتى يعمل باقي النظام في انسجام تام.
وتشكل شركات النفط الوطنية وشركات الوقود الأحفوري الصغيرة المملوكة للقطاع الخاص الجزء الأكبر من احتياطيات الوقود الأحفوري المعروفة. لكنهم غالباً ما يتهربون من دائرة الضوء وبالتالي يمكنهم العمل بمزيد من الحرية. بالنسبة لشركة نفط كبيرة لإجراء تغييرات عالية المخاطر على نموذج أعمالها بينما يستمتع الآخرون برحلة مجانية، فسيتم اعتبار ذلك قراراً تجارياً سيئاً.
أزمة الهوية
غالباً ما يظل الأشخاص العاملون في صناعة الوقود الأحفوري في هذا القطاع طوال حياتهم المهنية، بدءاً من طلاب الهندسة أو علوم الأرض في الأقسام التي تمولها الصناعة، ويعملون في جميع أنحاء العالم ثم يتجهون إلى مناصب إدارية.
تعتمد هوية الصناعة على قيم معينة كانت موجودة منذ الأيام الأولى لاستكشاف المواد الهيدروكربونية، بما في ذلك، كما وجدت إحدى الدراسات، ثقة عميقة في إمكانات العلم والتكنولوجيا لتعزيز سيطرة البشرية على الطبيعة ودفع التقدم والتنمية الاقتصادية.
كما ستواجه الالتزامات الأيديولوجية لقادة صناعة الوقود الأحفوري تحدياً صارماً من الحكومات للتغلب عليها.
ومن الواضح من القرارات المالية في الفترة التي تسبق القمة أن قادة مجموعة الدول الصناعية السبع الكبرى غير مؤهلين تماماً لهذا الاختبار حتى الآن. لكن الاجتماع في كورنوال هو فرصتهم للإشارة إلى أن تلك العلاقة الحميمة تقترب أخيراً من نهايتها.